Vliegangst: les 5 van 8, Landen en de doorstart

Landen met een vliegtuig en de doorstart: wat gebeurt er?

Landen met een vliegtuig is voor veel mensen spannend, zeker als er een doorstart komt. In deze les lees je hoe een landing verloopt, welke geluiden erbij horen en wat een doorstart is. Een doorstart is een afgebroken landing en een gewone procedure, geen noodgeval.

Van nadering tot uitrollen

Een landing in vijf stappen
  1. 1NaderingDalen, kleppen schuiven uit
  2. 2LandingsgestelBonk en zoemen als het vastklikt
  3. 3NeerkomenDe wielen raken de baan
  4. 4RemmenLuid geluid, het vliegtuig vertraagt
  5. 5UitrollenNaar de gate

De nadering

Een vliegtuig daalt langzaam naar de luchthaven. In de laatste fase gaan de kleppen aan de vleugels uit. Dat zijn delen die naar buiten schuiven. Ze maken de draagkracht groter, zodat het vliegtuig bij lagere snelheid in de lucht blijft (zie les 2). Je hoort dat als een zoemend geluid dat toeneemt. Ook merk je dat het windgeluid verandert.

Het landingsgestel en het neerkomen

Op een bepaald moment hoor je een bonk met een zoemend geluid: het landingsgestel zakt en klikt vast. Het windgeluid verandert weer, omdat de kleppen eromheen open gaan. Daarna volgt het neerkomen. Dat kan zacht zijn of wat steviger, afhankelijk van de wind en het type vliegtuig.

Remmen na het landen

Direct na het neerkomen hoor je vaak een luid geluid. Piloten noemen dat de omkeerders: ze sturen een deel van de motorlucht naar voren om af te remmen. Ook komen er kleppen op de vleugel omhoog, die de weerstand vergroten. Dan voel je ook de remmen. Het is luid, maar niet alarmerend. Niet elk vliegtuig of elke landing gebruikt precies dezelfde remmiddelen.

De doorstart

Soms komt het vliegtuig niet neer, maar geven de motoren ineens weer veel vermogen en gaat de neus omhoog. Dat is een doorstart, ook wel een afgebroken landing. Het is een procedure die piloten vaak trainen, onder meer in de simulator. De piloot kiest ervoor om nu niet te landen en het opnieuw te proberen. Dat is een voorzichtige keuze.

Redenen voor een doorstart kunnen zijn:

Na een doorstart vliegt het vliegtuig een rondje en probeert het opnieuw.

Een vergelijking: een bestuurder die vlak voor een kruising besluit niet door te rijden, maar nog een rondje maakt. Er is niets misgegaan. Er is gekozen om het veiliger te doen. Voor het weer, de windstoten en de turbulentie bij de landing: zie les 3.

Let op: deze les beschrijft wat piloten en vliegmedia uitleggen over landen en doorstarten. Wil je weten hoe regels en controles veiligheid regelen? Lees les 6.

Probeer het zelf

Schrijf je eigen landingsscript.

  1. Schrijf de vijf stappen uit de tekening onder elkaar (3 minuten).
  2. Zet achter elke stap het geluid dat erbij hoort.
  3. Schrijf onderaan wat je denkt bij een doorstart: "Dit is een gewone procedure, de piloot probeert opnieuw."
  4. Lees het script de avond voor je vlucht nog één keer.

Onthoud

Check jezelf

Wat is een doorstart?

Een afgebroken landing: de piloot geeft weer vermogen, klimt weg en probeert het opnieuw.

Waarom schuiven kleppen uit bij de nadering?

Ze maken de draagkracht groter, zodat het vliegtuig bij lagere snelheid in de lucht blijft.

Wat is het harde geluid na het neerkomen vaak?

Omkeerders: ze duwen motorlucht naar voren om af te remmen.

Veelgestelde vragen

Wat is een doorstart bij een vliegtuig?

Een doorstart is een afgebroken landing. De piloot geeft weer vermogen, het vliegtuig klimt en vliegt een nieuwe aanvliegroute of rondje voor een tweede poging. Piloten trainen dit en het is een gewone procedure, geen noodgeval.

Waarom maakt een piloot een doorstart?

Redenen zijn bijvoorbeeld dat de nadering niet goed genoeg is, dat het weer tegenzit, dat er nog iets op de baan is of dat de luchtverkeersleiding het vraagt.

Wat is dat harde geluid direct na het landen?

Na het neerkomen gebruiken piloten vaak omkeerders: een systeem dat de motorlucht deels naar voren duwt om te remmen. Dat klinkt luid. Het hoort bij de landing.

Hoe landt een vliegtuig?

Het vliegtuig daalt langzaam, kleppen aan de vleugels maken meer draagkracht bij lage snelheid, het landingsgestel komt uit en het vliegtuig komt op de baan neer. Daarna remt het af.

Aangeraden door