Vliegangst: les 4 van 8, Opstijgen en de geluiden die je hoort
Opstijgen met een vliegtuig: wat gebeurt er en wat hoor je?
Opstijgen met een vliegtuig is voor veel mensen het spannendste moment. Het is druk en luid en je weet niet wat je moet verwachten. In deze les lopen we de vlucht door van boarding tot kruishoogte en leggen we de geluiden uit. Zo weet je wat er zo meteen gebeurt.
Let op: geluiden en volgorde verschillen per vliegtuigtype en luchthaven. Deze les beschrijft wat piloten en luchtvaartmaatschappijen veel passagiers uitleggen. Het is geen handleiding van jouw vliegtuig. Heb je veel last van spanning bij het vliegen, lees dan les 1.
Van gate tot kruishoogte
- 1BoardingZoemen, lichtjes die flikkeren
- 2TaxiënRollen naar de baan, kleppen worden getest
- 3OpstijgenLuid motorgeluid, snel optrekken
- 4Bonk na het opstijgenHet landingsgestel klapt in
- 5KlimmenVermogen omlaag, zoemende kleppen
- 6KruisenRustig brommen op vaste hoogte
Boarding en taxiën
Als je instapt, hoor je een zoemend geluid. Piloten leggen uit dat dit vaak een kleine hulpmotor is, de APU, die stroom en lucht voor de airco levert terwijl de grote motoren uit staan. Lampjes kunnen even flikkeren als het vliegtuig overgaat naar een andere stroombron. Tijdens het rollen naar de startbaan test de bemanning de kleppen aan de vleugels. Je hoort dan zachte motortjes en bonkjes.
Opstijgen: het luide moment
Bij het opstijgen geven de motoren veel vermogen. Dat klinkt luid, maar het betekent niet dat er iets aan de hand is. Piloten kiezen het vermogen op basis van het gewicht van het vliegtuig, de lengte van de baan en de omstandigheden. Het vliegtuig rolt steeds sneller. Op een bepaald moment hebben de vleugels genoeg draagkracht en tilt het vliegtuig op. Hoe dat werkt, lees je in les 2.
De bonk na het opstijgen
Kort na het opstijgen hoor je vaak een of twee bonken. Piloten noemen dit het geluid dat passagiers het vaakst verkeerd begrijpen. Het is het landingsgestel dat inklapt, met de kleppen eromheen die sluiten. Daarna wordt het windgeluid minder, omdat het vliegtuig gladder door de lucht gaat.
Het vermogen gaat omlaag
Kort na het opstijgen wordt het motorgeluid vaak zachter. Dat is een geplande vermogensverlaging, onder meer om geluid voor de mensen onder het vliegtuig te beperken. Veel mensen denken dat er dan iets mis is, maar het hoort bij de vlucht. Ook de kleppen aan de vleugels gaan weer in. Dat hoor je als een zoemend geluid.
Andere geluiden en gevoelens
- Belletjes. De bemanning geeft elkaar daarmee signalen. Het is geen alarm.
- Veranderend motorgeluid onderweg. Het vliegtuig past de snelheid aan, ook als de lucht onrustig is.
- Airco. De toon van het ventilatiegeluid kan veranderen.
- Kleine bewegingen. Een automatische piloot maakt kleine bijstellingen.
Tip: hoor je iets wat je niet kent, dan is een rustige vraag aan het cabinepersoneel altijd goed. Zij vliegen vaak en kennen de geluiden. Meer over wat vliegers aanraden lees je in les 8.
Probeer het zelf
Maak een geluidenkaart voor je volgende vlucht.
- Pak je vragenlijst uit les 1.
- Schrijf de zes fases uit de tekening onder elkaar (3 minuten).
- Zet achter elke fase één geluid en wat het is, bijvoorbeeld "Opstijgen: luid motorgeluid, want veel vermogen".
- Neem de lijst mee op je telefoon of op papier.
- Vink de geluiden af die je tijdens de vlucht herkent.
Onthoud
- Opstijgen is luid, omdat de motoren veel vermogen geven. Dat is normaal.
- De bonk na het opstijgen is meestal het landingsgestel dat inklapt.
- Het vermogen gaat kort daarna omlaag, onder meer om geluid te beperken.
- Geluiden verschillen per vliegtuig. Vraag het gerust aan het cabinepersoneel.
Check jezelf
Wat is de bonk kort na het opstijgen meestal?
Het landingsgestel dat inklapt, met de kleppen die sluiten.
Waarom wordt het motorgeluid soms zachter kort na het opstijgen?
Het vermogen wordt verlaagd, onder meer om geluid voor de omgeving te beperken.
Wat doe je als je een geluid niet kent?
Je kunt het aan het cabinepersoneel vragen.
Veelgestelde vragen
Wat gebeurt er bij het opstijgen van een vliegtuig?
De motoren geven veel vermogen, het vliegtuig rolt steeds sneller over de baan en tilt dan op doordat de vleugels genoeg draagkracht maken. Kort daarna klapt het landingsgestel in en gaat het vermogen omlaag.
Welke geluiden hoor je in een vliegtuig?
Je hoort onder andere motorgeluid, zoemende kleppen, een bonk als het landingsgestel inklapt of uitkomt en bellen waarmee de bemanning elkaar iets laat weten. Het verschilt per vliegtuig.
Waarom wordt het stiller kort na het opstijgen?
Piloten verlagen kort na het opstijgen het motorvermogen, onder meer om geluid voor de omgeving te beperken. Ook neemt het windgeluid af zodra het landingsgestel is ingeklapt.
Wat is die bonk na het opstijgen?
Dat is meestal het landingsgestel dat inklapt en de kleppen die sluiten. Het is een normaal onderdeel van elke vlucht.